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最新消息》》

中国空军编队首次飞越对马海峡远洋训练

中国空军新闻发言人申进科大校12月18日在华东某机场发布消息说，中国空军于18日出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机，成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练，检验远洋实战能力。他表示，“这是中国空军年度训练计划内的例行性安排，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家、地区和目标。”

日本海不是日本的海，对马海峡属于非领海海峡。依照《联合国海洋法公约》，所有国家均享有航行和飞越的自由。中国空军飞越对马海峡赴日本海国际空域远洋训练，合法、合理、合情。

申进科大校介绍，这次远洋训练，是中国空军首次飞越对马海峡。空军轰-6K、苏-30等多型多架战机从部署机场完成出动准备，编队飞越对马海峡赴日本海国际空域训练，应对了外国军机的干扰，达成了既定训练目的，提升了远洋机动能力。（来源：空军发布）

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早前报道》》

空军高调发布“绕岛视频”

空军发布的这段“绕岛视频”总长2分14秒，视频开头首先出现“学习十九大，奋飞新时代”的中英文字样和相关画面，随后出现“绕岛巡航”四个大字，与11月16日发布的“南海战巡”视频风格极为相似。

视频中的机型以轰-6K和歼-11为主，轰-6K轰炸机可识别的机号均以20开头，表明系一个单位的轰炸机，携带疑似长剑-20训练弹，在疑似台湾大武山东南方向绕台飞行，为其护航的战机为歼-11战机，携带两枚R-27中距弹和两枚R-73格斗弹。其中20019号轰-6K与疑似大武山并行飞行的画面多次出现，由此判断编队应该在台防空识别区东南部边缘或以内飞行。此外，视频中还出现苏-30护航的编队，或许并非是同一次任务拍摄的视频。

该视频以《我和我的祖国》的优美旋律为背景音乐，将这首歌曲用于“绕岛视频”寓意深刻。这与“南海战巡”视频使用《我爱祖国的蓝天》有异曲同工之妙。《环球时报》记者发现，在视频结束后的字幕中写着，视频拍摄者为“空军轰-6K飞行员”。在该视频的评论区，有网友留言称，“啥时候穿岛航行啊，横着穿，竖着穿。自家的地方，别客气”“很有必要，露一下宝岛”“这样的画面配上《我和我的祖国》，简直太撩人了”。（来源：环球网）

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关注焦点》》

师长、旅长、团长飞在第一梯队

当天赴日本海远洋训练的空军航空兵部队，师长、旅长、团长飞在第一梯队，用实际行动叫响了“看我的，跟我飞”。空军轰-6K机长田宁大校表示，“练兵备战是新时代中国军人必须全力以赴的主责、全神贯注的主业。要在实战化军事训练实践中，锤炼作战指挥能力，弘扬冲锋在前作风，坚定敢打必胜信念。”

体系远洋训练锤炼培育飞行员战斗精神。空军轰-6K机长陈亮上校表示，从2015年首次飞到西太平洋，到现在每月多次远洋训练，越飞越远，越飞越深，越飞越有底气。无论训练环境多么复杂，训练区域多么陌生，飞行员们都勇往直前，一直保持临战的思想、迎战的姿态、实战的标准，锤炼了“一不怕苦、二不怕死”的血性胆魄，提升了备战打仗、能打胜仗的本领。

中国空军作为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量，打赢能力要与维护战略利益、提供战略支撑的新时代使命任务相适应。空军深入学习贯彻新时代党的强军思想，全力推进新时代练兵备战，在实战化军事训练上既有新气象又有新作为，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域，在常态中常备。（来源：空军发布）

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中国战机两次飞入日本海 至少传递三个强硬信号

作为中国空中力量的主力军，中国空军在迎头赶上。12月18日，这是中国空军的第一次。但既然是第一次，肯定就不是一次简单的远洋训练，尤其地方是对马海峡，深入日本海，中国肯定也是精心而为。中国战机两次飞入日本海，向日本等国至少传递出三个强硬信号。

第一，日本海不是日本的海。曾几何时，日本海是中国望尘莫及的地方。但现在中国战机来了，而且以后还可能常来。日本海周边是四个国家：俄罗斯、朝鲜、韩国、日本，日本显然最为敏感，外机干扰，很可能就是指日本战机。不然，哪来下面那么多照片？今年8月，空军司令员马晓天就这样说：“我们发展我们的，他担忧什么，中国海上训练必要搞，中国空军不能光守在陆上不出去。日本海不是日本的海，不是不能去。”这就为最近的空军第一次穿越埋下了伏笔。随着中国的强大，日本必须适应这种变化。

第二，中国在真正的备战。最近几年，中国军队大踏步走出国门，飞机以前都是家门口飞行，2015年中国空军首次飞到西太平洋，现在又飞到了日本海。确实是飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域，这些实战化的训练，将极大提升中国空军的作战能力。按照日方的观察，此次中国空军出动了2架轰-6k轰炸机、2架苏-30战机、1架图-154侦察机和1架运-8电子战机。与上次海军航空兵进出日本海不同，中国空军派出了战斗机。申进科也说，此次中国空军“成体系”飞越对马海峡，赴日本海国际空域训练，达成了既定训练目的，提升了远洋机动能力。确实是越飞越远，越飞越深，越飞越有底气。一支大国空军正在崛起。

第三，更是对周边的一种威慑。日本海，毕竟不是普通的海。但中国战机来了，以后肯定还会常来，对周边肯定是一种威慑；正如同最近绕岛巡航，对美国和台独就是一种明确的警告。半岛正值多事之秋，中国一再强调不能生战生乱。怎么实现？不能只有苦口婆心，更需要实际行动，对可能的冒险政策发出直接警告。

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新闻拓展》》

解放军轰炸机挂弹绕飞台湾

台媒称，台防务部门9日发布新闻稿称，今日清晨大陆解放军轰6等战机，在苏-30(Su-30)伴护下，经宫古海峡往东，至西太平洋区执行远海训练后，循原航线飞返驻地。台军“参谋总长”李喜明进入“联合作战指挥中心”，表示“掌握动态”。据台湾“中时电子报”消息，台防务部门负责人冯世宽声称，“对台军官兵假日坚守岗位，能全程监侦掌握并采取适当的应对方式，表示嘉许。”他还说，“此次全程无特殊状况，请民众安心。”

日本防卫省统合幕僚部9日傍晚发布消息称，解放军空军当天清晨出动4架轰—6K轰炸机和一架运—8电战机，在穿过宫古海峡后循原航线折返，日本自卫队循例派出战机紧急升空拦截监控。联合新闻网称，值得注意的是，防卫省公布的轰—6K照片显示，解放军军机携带了两枚射程可达2000公里的“长剑—10”巡航导弹，这是解放军轰—6K的主力远程攻击武器。报道称，台湾“国防部”早于日本发布了上述消息，提到这次演训还有苏—30战机，但日本防卫省发布的照片，并没有看到苏—30，可能是它并未飞越岛链，或飞越岛链后不久即返航，未被日方拍到。（来源：环球网）

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解放军飞行员多次“喊话”

而就在两天前的12月7日，台媒称有解放军军机接近台所谓的“防空识别区”，台空军出动F-16战机拦截，双方飞行员还在空中透过无线电频道相互喊话。报道称，解放军飞行员在面对台军“离开空域”的喊话下，也作出了回应，认定台军威胁其飞行安全，解放军飞行员透过航空紧急频道呼叫：“台湾飞机，我是中国人民解放军，你已严重威胁我飞航安全，请立即离开，请立即离开，否则一切后果由你自负。”

值得一提的是，解放军直接用广播“点名”台军的情形已不是首次。11月份，解放军出动IL-78空中加油机，伴随演练对苏30战斗机进行空中加油。台媒称其意味着十九大闭幕后，解放军恢复了常态性的远海长航训练。台媒日前曝出相关细节，并称当台空军F-16战机升空后，遭解放军军机广播点名要“保持距离”。（来源：海外网）

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解放军多次飞越岛链

从11月18日起，解放军再度恢复飞越岛链，当天一架图—154电侦机从东海经宫古海峡南下，顺时针绕台一周飞行。接着11月19日、22日和23日台湾“国防部”都发布了类似消息，台“防长”冯世宽认为这显示解放军“准备做非常实际的攻击航线”。12月，解放军的动作仍未停歇。台媒同时注意到，与解放军轰炸机进行操演的水面舰艇，包括本月3日从青岛出发的第28批亚丁湾护航支队，由北海舰队的护卫舰和补给舰组成。日方还拍到隶属东海舰队的护卫舰“益阳”号，“显示中共海军在此次操演中，动员跨舰队、不同战区的多个单位”。亲绿的《自由时报》10日称，解放军军机今年已经第16度接近台湾外海。（来源：海外网）

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空军回应》》

解放军多次派战机绕台 中国空军：常态化飞行

解放军空军新闻发言人此前则针对军机绕台回应称，中国空军多次进行远海远洋训练，应对和处置了各种干扰阻挠，不管遇到什么阻挠，我们还要一如既往;不管谁来跟着伴飞，我们还要常飞多飞。因为我们的远海远洋训练，符合相关国际法和国际实践，合法、合理、合情。

解放军军方7、8月已多次派出战机绕飞台湾岛。7月，解放军轰6多次绕台训练。中国空军官方微博“空军发布”7月20日发布了两张战机绕台飞行照片，并配文称“常态化！常态化！常态化！”

8月12日上午，一批轰-6与运-8战机由台湾南部“防空识别区”外、经巴士海峡向北航行，穿越宫古海域再返回原驻地。此外，另一批解放军空警-200及苏-30战机执行伴护任务，由台湾南部“防空识别区”外，穿越巴士海峡后，即按原路线返回驻地。

8月13日，解放军两架运-8战机由台湾南部“防空识别区”外，经巴士海峡向东北航行，绕台一周。穿越宫古海域期间，有两架苏-30战机伴护，再飞返原驻地。

8月14日，解放军2架运-8型机进行远海长航训练活动，其中1架经由台湾南部“防空识别区”外，经巴士海峡后向东北航行，穿越宫古海域再飞返驻地；另1架经巴士海峡向东南航行后，循原航路飞返驻地。（来源：国防部网站）

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中国战机频出岛链有何深意？

据台媒报道，这是上周六以来，解放军空军第三次出岛链飞行。台媒19日透露，解放军一架电子侦察机18日飞经宫古海域、绕台一周飞行后返回。当天晚间台媒再度称，解放军19日又派军机跨越岛链进行远海远航。截至本报发稿时，解放军空军相关机构并未做出回应，而按照以往惯例，空军战机出岛链远航完成后，空军大多在第一时间对外公布相关信息。这也说明空军飞机远航确实已进入常态化状态。

一名大陆军事专家对记者表示，中国空军提出建设"实战空军"，增加远海飞行的频率、次数和难度应该就是一种体现。前几年，解放军一年公布的出岛链远航次数大约为4次。而这次在不到一周时间里，战机就进行了3次远航训练。另外，这次飞行中轰-6K携带了疑似训练弹，说明飞行课目中增加了更多的实战化内容。而伊尔-78与苏-30编队，按常理推测，应该会进行空中加油训练，延长苏-30战机飞行时间，进一步增大训练难度。（来源：环球网）

在这个世界，真正的力量，从来不是言辞恫吓，而是展现出的力量和决心。这是中国空军日本海的第一次，但以后可能就是常态了。在这个剑拔弩张的当口，一个稳定的周边，需要一支强大的中国军队！